25 Août 2001
Accident d'avions
Bonjour à tous et toutes. Quel bel été que nous avons eu jusqu'à maintenant et qui se poursuit. Exactement comme mentionné dans les textes précédents. De la chaleur en très bonne quantité, comme j'aime bien. Quoique parfois, il a fait un peu trop chaud (vague de chaleur, canicule, sécheresse, températures records, etc.). En deux occasions, la température extrême que j'avais prédite (info. de mars) de 35°C a été dépassée, et ce, sans le facteur humidex. Avec ce facteur, les températures de 40°C et plus ont été nombreuses.
J'avais prédit un été entre celui de l'année dernière et celui de 1999. En fait, disons que cet été a été plus près de celui de 1999. Nous avons aussi eu cette vague de froid étrange qui s'est pointée le bout du nez en fin juin, début juillet, et que j'avais aussi prédit (info. de juin). En cette période, il y a même eu un peu de neige en le Nord du Québec (début juillet).
Depuis que j'écris sur le site, côté climatique, cela se réalise la plupart du temps. Plusieurs mois à l'avance, on me retransmet ce genre d'informations. Pas de la plus haute importance, j'en conviens, mais tout de même intéressante. Alors ces derniers jours, même si j'avais déjà reçu quelques informations préliminaires à ce sujet, je me suis demandé de quoi sera fait notre prochain et fameux hiver Québécois. La réponse n'a pas tardé et j'en reparlerai le mois prochain. Ce que je peux dire tout de suite est que cela semble être très " relax " en ce qui concerne notre prochain hiver.
Mais pour ce texte-ci, j'aimerais plutôt parler d'une expérience prophétique que j'ai vécue en les plans, il y a quelque temps de cela. A la mi-juillet, pour être plus précis, j'ai été amené à observer un accident d'avions assez spectaculaire. Comme depuis quelque temps, cette expériences a été d'une clarté aussi vrai que la réalité. En cette occasion, je me suis retrouvé en une ville ou en périphérie de celle-ci, et ce, en un état de conscience vraiment très éveillé. C'est tout comme être téléporté en un endroit et observer ce qui survient. Aussi réel que d'être éveillé ici en notre troisième plan, mais tout en ayant des facultés bien spéciales et sachant très bien que le tout est en fait une expérience prophétique en les plans subtils.
Alors, je me retrouve sous une voie surélevée d'une autoroute et je suis amené à observer le ciel. Pour que je puisse bien détecter deux avions en plein vol, l'image se fixe et ceux-ci sont encerclés, tout comme nous pouvons le faire sur un écran de télévision à l'aide d'un crayon marqueur. Ayant bien situé ces deux avions, le tout redevient en mouvement.
Ce que je pouvais observer alors, était que ces deux avions obtempéraient un virage, un demi-cercle, comme s'ils s'apprêtaient à bien se situer ou faire l'approche habituelle afin d'atterrir à l'aéroport, qui je crois, était tout près. Le problème est que l'un de ces deux avions obtempérait une courbe d'approche plus petite que l'autre. Il était à l'arrière de celui qui avait une courbe plus prononcé, mais à l'intérieur, donc plus rapide afin d'arriver au point d'impact fatal. Je les voyais se rapprocher l'un de l'autre et ils se sont presque évités, mais l'aileron arrière de celui qui décrivait le plus petit cercle frappa l'autre avion.
A ce moment, l'un de ces avions n'ayant plus de contrôle, continua à voler quelque peu en sa courbe, mais s'écrasa de façon assez rapide, non loin de où je me situais. Il n'y avait pas de grands édifices en cet endroit, mais de nombreuses habitations, oui. L'autre avion, n'ayant pas subi trop de dommages, du moins pas assez pour en faire perdre le contrôle aux pilotes, a essayé de se poser en pleine ville sur un grand boulevard. Les pilotes ont réussi à poser leur avion, mais ceci avec fracas. Entre autres, les deux ailes principales de cet avion furent brisées comme de la paille. Il y a même un petit morceau de ce dernier avion qui s'est retrouvé juste à mes pieds. On ne peut être plus près de l'action que ça.
Les ambulances ne tardent pas à arriver en grand nombre et peu probable qu'il y ait des survivants dans le premier avion. Dans le second, il est plus que probable qu'il y en a plusieurs. Par la suite, je suis amené en un hôpital et la seule chose que j'ai pu observer, c'est quatre horloges et l'aiguille de deux de celle-ci indiquait le chiffre sept.
Pourquoi ces chiffres ? Cela peut indiquer plusieurs choses. Est-ce que cela indique que les deux avions sont des gros porteurs (747, 737 ou similaire) ? Est-ce que cela indique le moment de cet événement, c'est-à-dire un 7 juillet ? Est-ce le numéro de vol de l'un de ces deux avions ? Je ne sais pas à vrai dire. Probable que ce soit le moment de cet accident, mais vraiment pas certain. Ce que je crois par contre, c'est que ceci surviendra (si ceci survient bien entendu) au courant de la fin de l'après-midi (17h50 environ).
Maintenant, pour ce qui est de l'endroit, très difficile à dire. Dans une ville Nord américaine fort probablement, mais où exactement ? J'ai visité quelques villes aux U.S.A, mais de l'endroit où je me trouvais pour observer cet événement, les indices sont vraiment trop minces pour identifier cette ville. Ce que je peux retransmettre par contre, et ceci sous toutes réserves, c'est que cela me faisait penser à la ville de Los Angeles. Encore une fois, ce n'est qu'une hypothèse, mais c'est ce que j'ai pensé lorsque je suis revenu de cette expérience prophétique.
Je trouve dommage de n'avoir pu ramener plus de détails en ce qui concerne cet événement probable. Avec plus de précisions et de certitudes en celles-ci, une intervention pour éviter cet événement aurait pu se faire. Mais tout de même, avec les informations reçues et qui sont assez claires, inutile de prendre le risque en ce qui concerne un déplacement en avion l'année prochaine en ce coin de pays. Surtout au courant de l'été.
Salutations amicales
Cloediah-Mégah